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广元(主城)一环路提升改造工程:全长11.3公里共5个改造路段

时间:2019/5/16 23:32:52 点击:

  核心提示:市城区一环路是我市两环三沿三横六纵交通骨架中的内环线,是联系东坝、嘉陵、南河、上西、下西组团的交通性干道,也是连接京昆高速、广元火车站的重要通道之一。  为建立结构合理、安全畅通、设施完备的现代化道路...

广元(主城)一环路提升改造工程:全长11.3公里共5个改造路段

  市城区一环路是我市“两环三沿三横六纵”交通骨架中的内环线,是联系东坝、嘉陵、南河、上西、下西组团的交通性干道,也是连接京昆高速、广元火车站的重要通道之一。

  为建立结构合理、安全畅通、设施完备的现代化道路交通系统,昨日,记者从市城乡规划局了解到,根据我市编制的《广元市(主城)一环路提升改造工程》(下称《提升工程》),将对北环线则天路、环城北路,东环线电子路、老鹰嘴大桥,南环线南环路进行路段改造;北环线建设路、瞻凤路进行路段加宽。

  一环路全长11.3公里重点交通节点立交化

  该规划提到,一环路全长约11.3公里,设计速度40Km/h,立交匝道设计速度25Km/h。一环路由北环线(则天路、皇泽大桥、建设路、瞻凤路、环城北路)、东环线(电子路、老鹰嘴大桥)、南环线(南环路、海口路、嘉陵江4号桥)、西环线(西滨道、皇泽寺下穿)组成。

  根据规划,皇泽寺下穿、则天路、建设路、瞻凤路、环城北路、电子路为双向四车道;老鹰嘴大桥、环城南路、海口路为双向六车道。将实施一环路与蜀门北路交叉口跨线桥、利州东路与一环路交叉口下穿框架(远期方案)、苴国路与一环路交叉口上跨桥、老鹰嘴大桥拓宽等重要工程。

  改造工程主要为重要交通节点立交化,部分路段路面病害修复;新建或拓宽非机动车道,新增过街天桥或地道,让非机动车和人行连续通行等。

  5个改造路段2个加宽路段

  根据规划,对北环线则天路、环城北路,东环线电子路、老鹰嘴大桥,南环线南环路进行改造;北环线建设路、瞻凤路进行加宽。

  5个改造路段:北环线则天路北侧增加非机动车道,南侧增设非机动车道、规范人行道,在绿化带内设隔离栏杆。北环线环城北路调整北侧人行道宽度、南侧绿化带宽度、增设非机动车道,增设临铁路安全栏杆、车道栏杆。东环线电子路调整两侧人行道宽度、增设非机动车道、增设车道栏杆。东环线老鹰嘴大桥两侧各扩建9米宽桥梁、扩建车道为双向八车道、适当增宽非机动车道和人行道。

  2个加宽道路:北环线建设路路口新建双向2车道高架桥,规范主线车道为双向4车道。北环线瞻凤路将道路由18米拓宽至24米,双向四车道。

  南环路双向六车道新增三座人行天桥

  根据规划,3月2日,我市启动南环路老鹰嘴大桥头至蜀门南路路口路段的提升改造工程,道路长约1480米,红线宽度30米,设计时速40km/h,将于今年底交付使用。

  记者通过市城投集团了解到,新提升改造的南环路为双向六车道,中央设隔离墩。单侧两条机动车道各宽3.25米,机非混合车道宽3.5米,两侧人行道各宽4.25米。为缓解交通压力,将在南环路与在蜀门南路、广州路、郑州路交叉口新增人行天桥,在老鹰嘴桥头交汇处增设人行地下通道。

  按照规划将全面新建机动车道路路基;天成路口和老鹰嘴桥头交叉口中央隔离,机动车和非机动车在设定的位置转向;迁改非机隔离带上的路灯和行道树至人行道上。


不知道大家对“广元(主城)一环路提升改造工程:全长11.3公里共5个改造路段”有什么看法呢?
作者:网络新闻 来源:广元互联网新闻
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